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投资约10亿!昆明两条公路交通大升级,直接利好这四地!

发布日期:2025-07-10 15:56    点击次数:183

沿金沙江公路东川段

全线路基已完工,包括改扩建60.337公里三级公路,连接格勒特色小镇至舍块乡小河口。2024年12月完成水稳基层铺设,2025年5月进入沥青面层摊铺阶段,计划2025年6月底全面通车。2025年5月完成沥青摊铺,计划2025年6月底通车,较原计划略有延迟。总投资额:6.37亿元人民币,覆盖三级公路改扩建工程。

格勒特色小镇枢纽:连接省道S209线,作为起点,整合旅游服务与物流集散功能。舍块乡小河口终点:与普渡河大桥衔接,形成水陆联运通道,服务库区航运。沿途设置边沟排水设施,减少雨季路面积水,保障行车安全。采用透水沥青路面技术,提升生态环保性能。

拖布卡镇、因民镇、舍块乡:覆盖3个乡镇、约4万居民,解决历史性交通瓶颈(如大雪封山导致的断路问题)。舍块乡茂麓村:通过6条支线连接,改善农产品运输条件,预计年增农业收入超3000万元。促进沿江矿产(如磷矿)运输效率提升40%,降低物流成本约25%,推动红土地、牯牛山等旅游资源开发,预计年增旅游收入8000万元。消除原有土路安全隐患,降低交通事故率,保障学生上学、就医通行安全。新增就业岗位500个(施工期),通车后带动沿线餐饮、住宿等服务业发展。2025年7月:完成全线交安设施安装(路灯、标识标牌),启动试运营。2025年9月:与普渡河特大桥同步验收,实现水陆联运无缝衔接。

沿金沙江公路东川段作为乌东德翻坝转运工程的核心子项目,总投资6.37亿元,计划2025年6月底通车。项目以三级公路标准贯通60.3公里,惠及3个乡镇4万居民,是东川区“通江达海”战略的关键通道,将推动沿江经济带开发与乡村振兴深度融合。

禄劝长坪子至东川小河口段

2023年3月开工,截至2025年5月,普渡河特大桥已完成主体结构施工,路基工程全线贯通,进入路面沥青摊铺阶段。2024年3月通过环评审批,同步完成水土保持、林草地占用等专项手续。原定2025年6月完工,目前进度符合预期,预计2025年6月底通车。

总投资额:3.28亿元。起点(禄劝县长坪子):连接乌东德翻坝公路,整合水陆联运功能,服务库区航运衔接。普渡河特大桥:全长630米,桥面宽9米,采用桩柱式桥台基础,跨越普渡河形成交通枢纽。终点(东川小河口):顺接沿金沙江公路东川段,与普渡河大桥形成闭环路网。三级公路,设计时速40公里/小时,路基宽8.5米,行车道宽7米,沥青混凝土路面。

禄劝县则黑乡、东川区舍块乡:覆盖2个乡镇、约2万居民,解决历史性交通瓶颈(如雨季断路问题)。红色文旅片区:串联皎平渡、树桔红军渡等红色资源,助力红色旅游开发,缩短禄劝至东川运输时间30%,降低矿产、农产品运输成本约25%。预计年增旅游收入超5000万元,带动沿线农家乐、民宿等服务业发展。消除原有土路安全隐患,保障学生上学、就医通行安全。施工期优先使用本地劳动力,带动就业超1000人次。2025年6月:完成全线沥青摊铺,启动交安设施安装(路灯、标识标牌)。2025年7月:开展试运营,同步验收环保设施(污水处理、扬尘控制)。

禄劝长坪子至东川小河口段项目作为乌东德翻坝转运工程的核心子项,总投资3.28亿元,计划2025年6月底通车。项目以三级公路标准贯通2.997公里,惠及2个乡镇2万居民,是昆明市“港产城”一体化战略的关键纽带,将推动金沙江红色文旅与资源运输协同发展。